Dicas para seu Polara
Algumas dicas de conservação, adaptação e regulagem de peças para seu veículo

 
 
Proteção contra sol e chuva
 
 
            Nem sempre é possível guardar o carro dentro de garagem fechada, e temos de deixar nosso Dodge ao relento, sujeito  à  ação  do  sol,  da  poeira  e  do sereno  da noite, além da chuva  -  que  contribui para o aparecimento de ferrugem, principalmente em carros antigos, que são bem mais vulneráveis à ação do tempo devido à sua idade.   Eu mesmo tenho esse problema.   Por isso,  para evitar tais problemas, ou pelo menos amenizá-los, comprei uma lona protetora, especial para carros. De fácil manuseio, essa lona acompanha um êmbolo, que serve para facilitar uma ventilação entre o carro e a capa. Possui também um elástico que facilita sua colocação.   É impermeável,  protege contra raios UV, e reflete a luz do sol.   É vendida em três tamanhos diferentes: grande, médio e pequeno. O ideal para o Dodginho é a capa de tamanho médio.
 

Cuidados especiais com as lonas:

- Use sempre o êmbolo entre o teto do carro e a capa, para o ar poder circular, e a capa não pregar na pintura;
- Não deixe o carro coberto com a capa durante muitos dias seguidos (caso o mesmo fique diretamente exposto ao sol);
- Algumas lonas podem "ficar pregadas" na pintura do carro e soltar resíduos - o que só é resolvido com um bom polimento.
 

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Pinos da tampa da buzina
 
A seta mostra um dos quatro pinos que servem de
sustentação à tampa da buzina do Polara
 
 
Detalhe de um dos pinos de plástico
 
            Quando comprei meu Dodginho, a tampa da buzina era presa com elásticos, pois os quatro pinos de plástico que a sustentam  haviam ressecado  e  estavam completamente quebrados  e  imprestáveis.  Então, peguei o volante de Dodge que  *comprei em 1997 na sucata próxima à minha Universidade  *(mais detalhes na seção "Quem é o autor?"),  e retirei dois pinos que poderiam ser reaproveitados  no  volante de meu carro. Mas apenas dois não eram suficientes. Levei um deles para algumas lojas de peças para automóveis,  e  me informaram que o volante do VW Passat tinha pinos idênticos. Fui em um ferro-velho, e encontrei alguns pinos. O dono do estabelecimento me informou que o volante do Monza (modelo antigo) possuia tais peças.
            Ao chegar a casa, coloquei-os, e encaixaram perfeitamente.
            OBS1: Não posso afirmar com certeza se esses pinos são realmente encontrados em volantes de VW Passat ou Monza. Porém, essa foi a informação que recebi.
            OBS2: Toda linha Dodge, contemporânea do Polara, possui volante exatamente igual. Portanto, essa dica serve também àqueles que possuem Dodge da linha: Charger, Dart, Le Baron e Magnum.
 
 
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Outras dicas para proprietários de Dodge 1800/Polara:

* Um carro antigo, quanto mais original estiver, melhor. Lembre-se: na hora da compra, colecionadores dão preferência a carros originais. Procure manter seu carro com o menor número possível de peças não-originais.

* Procure seguir as orientações do Manual do Proprietário, pois ele contém todas as especificações técnicas de seu veículo, além de informar a respeito da substituição das peças. Se você não possui o Manual de seu Dodginho, veja a reprodução do mesmo, na seção "Manual do Proprietário".

* Um bom lugar para se procurar peças originais para Dodginho ainda é o ferro-velho. Mas cuidado com vendedores sem escrúpulos, que às vezes cobram "os olhos da cara" por um simples emblema.
 

 

CLIQUE  AQUI   para ver algumas dicas de adaptação de peças que podem ser realizadas em seu Polara
(contribuição: Daniel Mendes de Lima)
 
CLIQUE  AQUI   para ver uma dica de regulagem de carburador do Dodginho
(contribuição: Cezar Azevedo Oliveira)
 
CLIQUE  AQUI  e veja a opinião de Rodrigo Leite Gasparotto - proprietário de um Polara GL 1980 
 
CLIQUE  AQUI  e veja algumas considerações a respeito da dirigibilidade do Dodginho, do ponto de
vista do leitor Henrique Eugênio Barros Ermida
 
 VOCÊ  SE LEMBRA ???

 
            No início da década de 80, os postos Shell distribuíam gratuitamente a seus clientes alguns pequenos livretos chamados "Shell Responde", contendo inúmeras sugestões úteis e práticas para o motorista,  em texto resumido,  contendo várias   ilustrações   como   fotos   e desenhos   de  cada situação analisada. Em cada número,  um  tema  diferente  era explorado de  maneira  rápida  e  objetiva.  Ao lado,  dois dos cinco exemplares que completavam a coleção.
 
 
 

 
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